總網頁瀏覽量

2018年5月11日 星期五

百年驛站風華再現---新北投車站&普濟寺

1913年 日治時期,台北廳長井村大吉規劃興建  北投溫泉公浴場與北投公園,新北投成為觀光景點.             
1916年 延伸自淡水線的鐵路浴廠線竣工,並設  置「新北投乘降所」,後改稱「新北投驛」,新北投地名由此而生.          
1988年 北淡線停駛,新北投車站開出最後一班  列車, 車站站體拆遷至彰化台灣民俗村.
2014年 車站拆解後構建運回台北.
2017年4月 重組完成再次對外開放.


新北投車站新貌

新北投車站站體為木造結構,
1937年因擴建站體產生4組老虎窗(屋頂採光窗),

為車站建築一大特色.

新北投車站新址

簷架下的雕花托座圖騰是菊花(日本國花)和桔梗花.

站體角落的簷架下方托座圖騰是燕子.
(在新北投春天有許多燕子聚集)

上下車剪票口的舊欄柵.

中間兩條長椅是保存了九十多年的候車椅.

舊時站務人員帽子、辦公桌椅鐵櫃.


文件櫃

舊時的火車票

舊時蒸便當箱及包便當的方巾.

站務人員蒸便當箱.

販售的木製便當盒

新北投車站結構圖


早期台灣社會為禁止不當言論散播,以訛傳訛,
在公眾場合常懸掛一些宣傳標語.

宣傳標語並搭配簡單手繪插圖示意.

1950年火車時刻表

拍攝時間在AM10:10,其實左邊的時鐘是舊件,
它不會走動,只供展示而已,

車站內販售的各種文創商品.













  「普濟寺」原名「鐵真院」,於1905年落成,由當時日籍鐵道部員工集資興建,廟內奉祀「觀世音菩薩」,在溫泉區稱為「湯守觀音」,在日本被視為溫泉守護神,國民政府來台後鐵真院改名普濟寺.
  日治時期日本鐵道部(現今台鐵前身)部長村上彰一策劃完成北投溫泉管路及當地的鐵道工程,可說是北投溫泉區從日治時代興盛至今的大功臣之一,被譽為「台灣鐵道之父」.
于右任先生題字的普濟寺」石碑.

普濟寺山門


全殿以高級檜木建造的普濟寺,
為全台灣僅存的日式真言宗佛寺之一,
外觀古樸淡雅,莊嚴肅穆,鐘型窗是它的特色,
1998年正式列為市定古蹟.

寺院正殿左側立一座石碑村上彰一翁碑」,
主要感念日治時代鐵道部村上彰一對北投溫泉的貢獻.

寺院左邊涼亭內恭俸一尊左手抱嬰兒,右手持禪杖的石佛,
佛教界認為是日本的子安菩薩」,
為地藏王菩薩的化身之一,
許多善男信女到此祈求子嗣.

寺院階梯兩旁草木蔥翠


沒有留言:

張貼留言